08月30日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥中盤と今月としてはまあまあ、効率化数値も単日目標をクリアしました。
全体的には低迷していますが、少し累計は上昇しました。

大型／小型の推移：クリックで拡大表示します。

08月29日 出荷予実績

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大型出荷量はまあまあの300㎥後半、効率化数値も単日の目標をクリアし15.0台でした。
明日も今日と同程度の出荷、最後のあがきとしての上積みを目指します。

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08月27日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥に遠く届かない状況、効率化数値も二桁に遠い状況でした。
とりあえずは11.0台死守が命題です。

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08月26日 出荷予実績

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また低出荷に戻り、大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値は二桁に届きませんでした。
累計も11.0台ギリギリというところで、目標値に遠く及びません。今月の結果も低迷がほぼ確定的になりました。

推移グラフは27日分でまとめて掲載します。

08月25日 出荷予実績

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大型出荷量は久々の大量出荷で700㎥を超えました、効率化数値25.0超という例外的な数値。
二桁切りの危機から11.0台に復帰しました。

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08月24日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥を切ってしまいました、効率化数値も5.0台。
累計が二桁を切ってしまいそうです。

推移グラフは25日分でまとめて掲載します。

08月23日 出荷予実績

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今日はお休みにしたい・・・大型出荷量は10㎥、効率化数値は1.0
車輌費以外の間接コストはかかるので、こんな日には別の売上が必要です。

推移グラフは25日分でまとめて掲載します。

08月22日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値は今日も二桁に届かず。
目標値越えは厳しい状況です。この後大口の日が２日ありますので、それを含めてどこまで挽回できるかがポイントです。

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08月20日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥前半、効率化数値は出荷量の減少に対して、車輌台数を減らす事ができなかったため、予定から低かったものが二桁を大きく下回ってしまいました。

推移グラフは22日分でまとめて掲載します。

08月19日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥にも届かない状況、効率化数値もさらに累計を下落させる結果となってしまいました。
遠くを見ていてもしょうがないので、まずは11.0台を目指します。

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08月18日 出荷予実績

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大型出荷量は開店休業常態の50㎥にも満たない状況、効率化数値も二桁はおろか5.0にも届きません。累計を押し下げてしまいました。

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08月17日 出荷予実績

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お盆休み明け初日の大型出荷量は100㎥中盤というところ、効率化数値はこの出荷量ならば、まあまあという11.0台でした。すでに後半、目標値まで遠い道のりです。

推移グラフは18日分でまとめて掲載します。

08月12日 出荷予実績

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大型出荷量はちょうど200㎥程度、効率化数値はギリギリ二桁に乗った程度でした。
微妙な上昇トレンドも小休止してしまいました。明日からお盆休みです。

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08月11日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、効率化数値は12.0台と出荷量からいたしかたない状況。それでも微妙に累計は上向いています。

推移グラフは12日分でまとめて掲載します。

08月10日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥後半とまあまあ、効率化数値は予定では単日目標をクリアでしたが、車輌が増加したためクリアには至りませんでした。

推移グラフは12日分でまとめて掲載します。

08月09日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、出荷量は減少し、車輌は増えるという状況で効率化数値は悪い状況となってしまいました。

推移グラフは12日分でまとめて掲載します。

08月08日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値は二桁にも届きませんでした。
目標値との乖離が埋まりません。

推移グラフは12日分でまとめて掲載します。

08月06日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥を超えた程度、効率化数値11.0台と全体を上げるにいたりません。
目標値がまだまだ遠い状況です。

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08月05日 出荷予実績

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※　データ提供元のメールトラブルのためデータが届かず、更新が停止しておりました。すみません。

大型出荷量は500㎥を超え、今月としては大量の部類です。効率化数値も単日目標をクリアしました。
ただ、予定より車輌が増加したため効率は落ちました。累計はまだまだです。

推移グラフは06日分でまとめて掲載します。

08月04日 出荷予実績

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大型出荷量は今日も100㎥中盤、効率化数値もギリギリ二桁という状況でした。
まだ序盤ですが、相当厳しい状況と認識せざるを得ません。

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08月03日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥中盤、出荷量は比率にして相当減少したにもかかわらず、必要車輌台数は増加してしまったため、効率化数値は惨憺たるものになってしまいました。

推移グラフは04日分でまとめて掲載します。

08月02日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、効率化数値は二桁はキープしたというレベルです。出荷量的に多いとは言えませんが、平均してもこんなもの・・・という事から、この量での効率化目標キープが必須の命題となります。

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08月01日 出荷予実績／８月の輸送効率計画

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８月初日の大型出荷量は100㎥中盤と低迷、効率化数値も二桁にも遠くおよばない厳しいスタートとなりました。


８月の目標は
大型14.00㎥／台・日
小型 7.00㎥／台・日

出荷想定は6,250㎥（大型 5,563㎥、小型 687㎥）となっています。
夏場で出荷量が大幅に落ちる時期です。輪をかけて震災の影響や、景気の低迷によって出荷量の減少が顕著になってきています。

予測的にはそれほど大きな物件があるわけではないため、日々の積み重ねが非常に重要になると思われます。

07月30日 出荷予実績／７月の輸送効率結果

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大型出荷量は400㎥中盤と当月にしては悪くありませんが、効率化数値は単日の目標もクリアできず、累計も好転させる事はできませんでした。
結果的には12.0台中盤と厳しい実績となりました。

大型／小型の推移：クリックで拡大表示します。




７月の輸送効率結果は・・・
目標値の設定が大型／小型ともに通常月というべき、大型目標値14.00、小型 7.00という設定でしたが、実績は両方とも目標クリアできませんでした。両方未達成という厳しい結果です。

大型は、序盤で下降ラインとなり10.0レベルとなり、中盤少し盛り返して11.0レベル、後半も少し伸びて12.0レベルと階段状に上りましたが、到達地点が目標ラインより随分と下という結果でした。

小型の方も、目標ラインより1.0低い6.0の線をはさんでの攻防となり、中盤で目標ラインに近づくも、再度落ち込み最終的に6.0となりました。

出荷量に関しては、月初出荷想定6,600㎥（大型 6,005㎥、小型 595㎥）に対し、実績は、
6,850㎥（103.8％）と若干上回りました。過去の予定の１割増という状況はなくなったと言えます

７月実績は最終的に、
大型12.35㎥／台・日（目標14.00㎥／台・日）：達成率 88.2％
　　　　→目標クリアできませんでした。大きく下回る結果
小型 6.00㎥／台・日（目標 7.00㎥／台・日）：達成率 85.7％
　　　　→目標クリアできませんでした。大きく下回る結果
となりました。

２ヶ月連続の好結果は終わり、急に厳しい結果となりました。梅雨の影響があったとは言え、大型／小型ともに目標達成できなかった事。これといって特定の原因をあげる事ができない事が問題の深さを実は表しています。

構造的な再検討が必要です。冬が来る前に進めておく必要があります。