大型出荷量は400㎥弱と少ない量ではないのですが、効率化数値は12台でした。
徐々に下がり、15の大台を切ってしまいました。残り２日、なんとか再上昇を目指したいと考えています。
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2010年7月30日金曜日
07月29日 出荷予実績
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大型出荷量は400㎥弱と少ない量ではないのですが、効率化数値は12台でした。
徐々に下がり、15の大台を切ってしまいました。残り２日、なんとか再上昇を目指したいと考えています。
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大型出荷量は400㎥弱と少ない量ではないのですが、効率化数値は12台でした。
徐々に下がり、15の大台を切ってしまいました。残り２日、なんとか再上昇を目指したいと考えています。
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07月28日 出荷予実績
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大型出荷量は200㎥中盤、普通・・・なのですが、少ない気がします。
効率数値も12の中盤・・・ひとつの目標である15が微妙というところです。
推移グラフは29日分でまとめて掲載します。
大型出荷量は200㎥中盤、普通・・・なのですが、少ない気がします。
効率数値も12の中盤・・・ひとつの目標である15が微妙というところです。
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07月27日 出荷予実績
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大型出荷量は500㎥超、効率化数値はすごく良いというレベルではありませんが、それでも目標クリアし、若干ですが累計を上げています。
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大型出荷量は500㎥超、効率化数値はすごく良いというレベルではありませんが、それでも目標クリアし、若干ですが累計を上げています。
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2010年7月27日火曜日
07月26日 出荷予実績
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大型出荷量はまあまあ多目の500㎥弱、効率化数値は目標超えの15台後半です。
最終局面で上がりトレンドになっています・・・ウレシイ。
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大型出荷量はまあまあ多目の500㎥弱、効率化数値は目標超えの15台後半です。
最終局面で上がりトレンドになっています・・・ウレシイ。
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2010年7月26日月曜日
07月24日 出荷予実績
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今日も大型出荷量は500㎥中盤と大量のレベル、効率化数値も18台に乗り累計をさらに押し上げる事ができました。
ただ、出荷量は微妙に減ったのに、0.5台とは言え車輌台数が増えたのは問題です。
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今日も大型出荷量は500㎥中盤と大量のレベル、効率化数値も18台に乗り累計をさらに押し上げる事ができました。
ただ、出荷量は微妙に減ったのに、0.5台とは言え車輌台数が増えたのは問題です。
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07月23日 出荷予実績
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大型出荷量は600㎥を超えるまあ大量出荷、効率化数値も目標を大きく上回る結果でした。累計もプラス１の15の大台に復帰しました。
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大型出荷量は600㎥を超えるまあ大量出荷、効率化数値も目標を大きく上回る結果でした。累計もプラス１の15の大台に復帰しました。
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2010年7月23日金曜日
07月22日 出荷予実績
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大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値も一桁台となってしまいました。
この後月末に向けて500㎥以上の出荷予定が５日ありますので、もっと押し上げができそうです。全体出荷量も予定を大きく上回りそうです。
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大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値も一桁台となってしまいました。
この後月末に向けて500㎥以上の出荷予定が５日ありますので、もっと押し上げができそうです。全体出荷量も予定を大きく上回りそうです。
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07月21日 出荷予実績
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大量出荷がひと段落して、大型出荷量は200㎥ちょうどくらい、効率化数値も11台と量からはしょうがないというレベルに落ち着きました。
が、累計で15を切る状態となりましたので、目標値は上回っていますが、大台を目指したいと思います。
推移グラフは22日分でまとめて掲載します。
大量出荷がひと段落して、大型出荷量は200㎥ちょうどくらい、効率化数値も11台と量からはしょうがないというレベルに落ち着きました。
が、累計で15を切る状態となりましたので、目標値は上回っていますが、大台を目指したいと思います。
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07月20日 出荷予実績
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大型出荷量は当月最大となり700㎥後半となりました。予定から
約100㎥プラスに加えて車輌台数削減も実現できたため、効率化数値は18の後半まで行きました。
月の後半でこの好成績は全体押し上げに貢献しています。
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大型出荷量は当月最大となり700㎥後半となりました。予定から
約100㎥プラスに加えて車輌台数削減も実現できたため、効率化数値は18の後半まで行きました。
月の後半でこの好成績は全体押し上げに貢献しています。
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07月19日 出荷予実績
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今日は海の日で祝日ですが稼動しています。大型出荷量は500㎥を超え、効率化数値も15の後半まで延びました。
推移グラフは22日分でまとめて掲載します。
今日は海の日で祝日ですが稼動しています。大型出荷量は500㎥を超え、効率化数値も15の後半まで延びました。
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07月17日 出荷予実績
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予定量を若干下回りましたが、大型出荷量は400㎥中盤、車輌台数を減少した出荷量以上に少なくてきたため、効率化数値は16に乗りました。
上り調子を継続して行きたいと思います。
推移グラフは22日分でまとめて掲載します。
予定量を若干下回りましたが、大型出荷量は400㎥中盤、車輌台数を減少した出荷量以上に少なくてきたため、効率化数値は16に乗りました。
上り調子を継続して行きたいと思います。
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2010年7月20日火曜日
07月16日 出荷予実績
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大型出荷量は500㎥を超えました、効率化数値も18近くまで伸びました。
下回っていた目標値を再度越える事ができました。
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大型出荷量は500㎥を超えました、効率化数値も18近くまで伸びました。
下回っていた目標値を再度越える事ができました。
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2010年7月16日金曜日
07月15日 出荷予実績
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今日も天候は雨、大型出荷量は予定から減少して100㎥に達しませんでした。効率化数値もここ２日ほどではありませんが、やっと二桁に乗ったというレベルです。
やっと雨が止みました・・・明日から！
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今日も天候は雨、大型出荷量は予定から減少して100㎥に達しませんでした。効率化数値もここ２日ほどではありませんが、やっと二桁に乗ったというレベルです。
やっと雨が止みました・・・明日から！
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2010年7月15日木曜日
07月14日 出荷予実績
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今日も悪天候。大型出荷量は10㎥そこそこ、効率化数値も惨憺たるものでした。
ついに累計も目標値割れしてしまいました。梅雨明けも近い・・・事に期待です。巻き返します。
小型は出荷無しでした（集計値表示がヘンになっています）
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今日も悪天候。大型出荷量は10㎥そこそこ、効率化数値も惨憺たるものでした。
ついに累計も目標値割れしてしまいました。梅雨明けも近い・・・事に期待です。巻き返します。
小型は出荷無しでした（集計値表示がヘンになっています）
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07月13日 出荷予実績
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やっちまいました・・・の大型出荷量８㎥で車輌台数６台・・・効率化数値はやっと１というところ。累計もドーンと落ち、目標値割れが目前の状況です。
天候（記録的大雨）に左右されるとは言え、こんな日は勇気ある撤退も必要です。
天候は明日も雨・・・今週末で梅雨明けという予報ですが・・・
推移グラフは14日分でまとめて掲載します。
やっちまいました・・・の大型出荷量８㎥で車輌台数６台・・・効率化数値はやっと１というところ。累計もドーンと落ち、目標値割れが目前の状況です。
天候（記録的大雨）に左右されるとは言え、こんな日は勇気ある撤退も必要です。
天候は明日も雨・・・今週末で梅雨明けという予報ですが・・・
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2010年7月13日火曜日
07月12日 出荷予実績
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悪天候のため大型出荷量は100㎥を切り、予定の半分でした。車輌台数の削減ができなかったため効率化数値は一桁台の６となってしまいました。
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悪天候のため大型出荷量は100㎥を切り、予定の半分でした。車輌台数の削減ができなかったため効率化数値は一桁台の６となってしまいました。
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2010年7月12日月曜日
07月10日 出荷予実績
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大型出荷量は300㎥を少し超えた程度、効率化数値は目標値に微妙に届かずという状況でした。
目標累計としては大きくクリア状態を続けていますが、下がり気味なので注意が必要です。
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大型出荷量は300㎥を少し超えた程度、効率化数値は目標値に微妙に届かずという状況でした。
目標累計としては大きくクリア状態を続けていますが、下がり気味なので注意が必要です。
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07月09日 出荷予実績
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大型出荷量は200㎥ちょうど、効率化数値は12という結果でした。
この200㎥前後の効率化をいかに上げるかが、低出荷時期（月）の命題です。
推移グラフは10日分でまとめて掲載します。
大型出荷量は200㎥ちょうど、効率化数値は12という結果でした。
この200㎥前後の効率化をいかに上げるかが、低出荷時期（月）の命題です。
推移グラフは10日分でまとめて掲載します。
2010年7月9日金曜日
07月08日 出荷予実績
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本日も大量出荷と言える大型出荷量は600㎥、効率化数値も17台に乗りました。
累計目標値からプラス1.5強と嬉しい状況です。
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本日も大量出荷と言える大型出荷量は600㎥、効率化数値も17台に乗りました。
累計目標値からプラス1.5強と嬉しい状況です。
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07月07日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します。もっと知りたい？→生コン維新サイトへ
大型出荷量は300㎥ちょうど、効率化数値は目標値をクリアしました。
これくらいの出荷が日々あればよいのですが・・・。今日は七夕天気も良くて良かったです。
推移グラフは８日分でまとめて掲載します。
大型出荷量は300㎥ちょうど、効率化数値は目標値をクリアしました。
これくらいの出荷が日々あればよいのですが・・・。今日は七夕天気も良くて良かったです。
推移グラフは８日分でまとめて掲載します。
07月06日 出荷予実績
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本日は予定通りの大量出荷となり、大型出荷量は600㎥中盤、効率化数値は20に届くような好成績でした。
累積目標をクリアし、一挙に15台半ばまで上昇しました。
推移グラフは８日分でまとめて掲載します。
07月05日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します。もっと知りたい？→生コン維新サイトへ
本日も梅雨の悪天候のため、予定通りの出荷とはならず、大型出荷量は100㎥を下回る結果でした。効率化数値は10で目標割れ、下降気味状態です。
推移グラフは８日分でまとめて掲載します。
本日も梅雨の悪天候のため、予定通りの出荷とはならず、大型出荷量は100㎥を下回る結果でした。効率化数値は10で目標割れ、下降気味状態です。
推移グラフは８日分でまとめて掲載します。
2010年7月5日月曜日
07月03日 出荷予実績
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悪天候のため大型出荷量は約100㎥、予定の半分となってしまいました。
効率化数値は一桁台となり３日目にして目標ラインから落ちてしまいました。
来週は予定的にはまあまあの日が続きますので、挽回したいと考えています。
大型／小型の推移：クリックで拡大表示します。
悪天候のため大型出荷量は約100㎥、予定の半分となってしまいました。
効率化数値は一桁台となり３日目にして目標ラインから落ちてしまいました。
来週は予定的にはまあまあの日が続きますので、挽回したいと考えています。
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2010年7月2日金曜日
07月01日 出荷予実績／７月の輸送効率計画
実績：クリックで拡大表示します。もっと知りたい？→生コン維新サイトへ
大型出荷量は300㎥ 中盤とまずまずの出だしでした、効率化数値も予定（目標）を大きく上回るところからスタートできました。
ただし、今月も大量出荷は望めませんので、少しでも量がある日にいい値に持っていく努力が必要だと考えています。
７月の輸送計画は・・・
大型14.00㎥／台・日
小型 7.00㎥／台・日
としています。前月同様の目標設定です。
出荷量に関しては、出荷想定で 7,226㎥（大型 5,976㎥、小型 1,250㎥）
の予定です。６月からプラス1,000㎥程度となっています。
2010年7月1日木曜日
06月30日 出荷予実績／６月の輸送効率結果
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６月最終日、ほぼ予定通りの大型出荷量は400㎥中盤、効率化数値は16に乗り、累計を少し押し上げましたが、目標クリアには至りませんでした。
大型／小型の推移：クリックで拡大表示します。
６月の輸送効率結果は・・・
大型目標値14.00に対して実績は微妙に届かずという結果でした。月初から目標ラインに向けて徐々に上りトレンドで進行し、25日に13.97というところまで行きましたが、最終局面で少し下がってしまいました。天候の影響はいかんともしがたい部分があります。
小型は逆に目標ラインを切る事なく進行しました。目標値 7.00に対してこちらは実績 8.00に微妙に届かずという結果でした。
出荷量に関しては、月初出荷想定 6,171㎥に対し、実績は 6,743㎥で対比113.6％。約１割増しという通常予測からの上乗せ期待が当月も当てはまった結果でした。
６月実績は最終的に、
大型 13.78㎥／台・日（目標14.00㎥／台・日）：達成率 98.5％
→最終週の天候が良ければクリアできた気がします
小型 7.83㎥／台・日（目標 7.00㎥／台・日）：達成率111.9％
→こちらは目標クリア！。できれば 8に乗せたかった（先月と同じ）。
となりました。
出荷実績約6,700㎥で３ヶ月連続でほぼ同じ、効率化数値は大型で４月：13.57、５月：14.98、そして６月：13.78とちょうど間という結果でした。梅雨の時期という事を考えればこの数値はまあまあと言えるかもしれません。
ただし、絶対出荷量が低迷（３ヶ月連続で7,000㎥未満）している状況ですので、運営（輸送のアウトソーシング）も厳しい状況です。この量となると、自前で輸送していたらそのコスト負担は大きいものになっていた事が予想され、変動費化されている事は工場にとってはありがたい事だと言って頂いています。
夏本番・・・生コン関連業にとって厳しい季節に入ります。
６月最終日、ほぼ予定通りの大型出荷量は400㎥中盤、効率化数値は16に乗り、累計を少し押し上げましたが、目標クリアには至りませんでした。
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６月の輸送効率結果は・・・
大型目標値14.00に対して実績は微妙に届かずという結果でした。月初から目標ラインに向けて徐々に上りトレンドで進行し、25日に13.97というところまで行きましたが、最終局面で少し下がってしまいました。天候の影響はいかんともしがたい部分があります。
小型は逆に目標ラインを切る事なく進行しました。目標値 7.00に対してこちらは実績 8.00に微妙に届かずという結果でした。
出荷量に関しては、月初出荷想定 6,171㎥に対し、実績は 6,743㎥で対比113.6％。約１割増しという通常予測からの上乗せ期待が当月も当てはまった結果でした。
６月実績は最終的に、
大型 13.78㎥／台・日（目標14.00㎥／台・日）：達成率 98.5％
→最終週の天候が良ければクリアできた気がします
小型 7.83㎥／台・日（目標 7.00㎥／台・日）：達成率111.9％
→こちらは目標クリア！。できれば 8に乗せたかった（先月と同じ）。
となりました。
出荷実績約6,700㎥で３ヶ月連続でほぼ同じ、効率化数値は大型で４月：13.57、５月：14.98、そして６月：13.78とちょうど間という結果でした。梅雨の時期という事を考えればこの数値はまあまあと言えるかもしれません。
ただし、絶対出荷量が低迷（３ヶ月連続で7,000㎥未満）している状況ですので、運営（輸送のアウトソーシング）も厳しい状況です。この量となると、自前で輸送していたらそのコスト負担は大きいものになっていた事が予想され、変動費化されている事は工場にとってはありがたい事だと言って頂いています。
夏本番・・・生コン関連業にとって厳しい季節に入ります。
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