2010年3月31日水曜日

03月30日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥にギリギリ乗りました、効率化数値は13台でした。
小型も後半になってずっと下がりトレンドです。

大型/小型の推移:クリックで拡大表示します

03月29日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥に届きませんでした、車輌台数を絞れたため効率化数値は今月の平均レベルとなりました。

昨日28日の日曜日に例外対応で1.0㎥だけの出荷がありました。

推移グラフは30日分でまとめて掲載します。

03月27日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、車輌台数がかかりすぎて効率化数値は10を切りました。

推移グラフは30日分でまとめて掲載します。

03月26日 出荷予実績

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大型出荷量は久々のまあ大量と言える600㎥に乗りました。効率化数値も18台後半と累計をぐっと持ち上げました。

推移グラフは30日分でまとめて掲載します。

03月25日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥を切る状況、効率化数値も一桁台でした。
累計で12が死守ラインというところです。

推移グラフは30日分でまとめて掲載します。

2010年3月26日金曜日

03月24日 出荷予実績

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昨日の上向きから一転、こんな状態も珍しい開店休業状態でした。大型出荷量は28㎥ でした。

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03月23日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥中盤で悪天候のため、予定を下回りましたが、効率数値的には久々の目標値越えを実現しました。若干ですが上向きです。

推移グラフは24日分でまとめて掲載します。

03月22日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、効率化数値は12ギリギリでした。
目標から2落ちた12あたりをウロウロという厳しい状況です。

推移グラフは24日分でまとめて掲載します。

2010年3月24日水曜日

03月20日 出荷予実績

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大型出荷量は100㎥中盤、効率化数値は一桁台でした。
累計もまた12を切ってしまいました。目標にたどり着くのが厳しい状況になってきました。

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03月19日 出荷予実績

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大型出荷量は400㎥を超えまあまあというところですが、効率化数値は13にも達せず低迷しています。

推移グラフは20日分でまとめて掲載します。

2010年3月19日金曜日

03月18日 出荷予実績

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大型出荷量は400㎥に届かないレベル、効率化数値累計は12にギリギリ復帰しました。終盤に向けてまだ目標に遠い状況です。

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2010年3月18日木曜日

03月17日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥に届きませんでした。効率化数値も一桁台で、累計が12を切ってしましました。

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03月16日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥にぎりぎり乗った程度、効率化数値は11台で累計を少し下げる結果でした。

推移グラフは17日分でまとめて掲載します。

2010年3月16日火曜日

03月15日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤で天候の影響から予定を下回ってしまいました。効率化数値も12台で現状維持ですが、上向かせる事がなかなかできません。

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2010年3月15日月曜日

03月13日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥中盤、効率化数値は13台で、累計は若干押し上げつつも目標値には達しないという状況です。

※ 担当が急な寒さで体調不良のため更新が遅れて(まとめて)しまいました。

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03月12日 出荷予実績

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久々にまともな大型出荷量は400㎥中盤、効率化数値も目標値を超え15台に乗りました。
下がり続けていた累計も少し上向きとなりほっとしています。

推移グラフは13日分でまとめて掲載します。

03月11日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥を超えた程度、悪天候の影響が続いています。

推移グラフは13日分でまとめて掲載します。

03月10日 出荷予実績

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3月に雪です。大型出荷量は100㎥にも届かず、俗に言う開店休業状態。
累計も下げてしまいました。

推移グラフは13日分でまとめて掲載します。

03月09日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥中盤、効率化数値も11台と芳しくありませんでした。
今日から雪模様の荒れた天候との予報で、明日以降も心配です。

推移グラフは13日分でまとめて掲載します。

2010年3月9日火曜日

03月08日 出荷予実績

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大型出荷量は400㎥を若干下回るまあまあの状況。効率化数値もやっと目標値を超える事ができました。
今週も現時点では低出荷の予測となっているため、大幅下降を抑える活動が必要です。

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03月06日 出荷予実績

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大型出荷量は200㎥に乗った程度、効率化数値も10程度で下降トレンドが続いています。

遷移グラフは8日分にまとめて掲載します。

2010年3月8日月曜日

03月05日 出荷予実績

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大型出荷量は約400㎥ちょうどでまあまあですが、効率的には今一というところです。少し下がり気味のトレンドです。

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2010年3月5日金曜日

03月04日 出荷予実績

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悪天候のため、大型出荷量は100㎥そこそこ。効率化数値も望めずギリギリ二桁に乗ったというレベルです。上り調子だったのが反転です。

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2010年3月4日木曜日

03月03日 出荷予実績

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大型出荷量は400㎥台に乗りました、効率化数値は13台後半で上向き継続中です。
小型の実績が良く、久々に目標値越えしました。

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2010年3月3日水曜日

03月02日 出荷予実績

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大型出荷量は300㎥中盤強、効率化数値は13ギリギリでした。
2日目とは言え上向きはうれしい感じです。

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2010年3月2日火曜日

03月01日 出荷予実績/3月の輸送効率計画

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悪天候のため、大型出荷量は300㎥中盤から100㎥弱の減少という3月初日となりました。効率化数値も11台からのスタートです。


3月の輸送計画は・・・
大型14.00㎥/台・日
小型 7.00㎥/台・日
としています。

出荷量に関しては、出荷想定で 6,147㎥(大型 4,897㎥、小型 1,250㎥)の予定です。 初期想定として捉えても低出荷の状況です。