出荷量500㎥超。予定は減少しましたが、車輌台数を減少できましたので効率化数値的には良い結果となりました。
目標値を超える事ができました。
大型／小型の推移：クリックで拡大表示します
2009年9月30日水曜日
09月29日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
出荷量500㎥超。予定は減少しましたが、車輌台数を減少できましたので効率化数値的には良い結果となりました。
目標値を超える事ができました。
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出荷量500㎥超。予定は減少しましたが、車輌台数を減少できましたので効率化数値的には良い結果となりました。
目標値を超える事ができました。
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2009年9月29日火曜日
09月28日 出荷予実績
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出荷が予定より約100㎥減少してしまいました（昨日先出し）。ただ、車輌台数を15台減少できましたので効率化数値的には良い結果となりました。
昨日の特殊状況、本日の好結果から目標値にぐっと近づく事ができました。
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出荷が予定より約100㎥減少してしまいました（昨日先出し）。ただ、車輌台数を15台減少できましたので効率化数値的には良い結果となりました。
昨日の特殊状況、本日の好結果から目標値にぐっと近づく事ができました。
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09月27日 出荷予実績
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本日日曜日は出荷の予定がなかったのですが、注文が入り対応しました。
結果、予定と実績の管理部分で表示が特殊状態となってしまいました。
211㎥の出荷を６台で輸送しました。
本日日曜日は出荷の予定がなかったのですが、注文が入り対応しました。
結果、予定と実績の管理部分で表示が特殊状態となってしまいました。
211㎥の出荷を６台で輸送しました。
2009年9月28日月曜日
09月26日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
昨日とのギャップが大きく、出荷量は100㎥をやっと越えた程度でした。
効率化も目標値からまた離れてしまいました。
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昨日とのギャップが大きく、出荷量は100㎥をやっと越えた程度でした。
効率化も目標値からまた離れてしまいました。
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2009年9月25日金曜日
09月24日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
やっと連休も明け、本格稼動といったところです。出荷量も久々に400㎥を越えました。
効率化目標を上回る15.66で若干取り戻しました。
小型は目標値から離れるトレンドとなっているため、引き締めが必要です。
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やっと連休も明け、本格稼動といったところです。出荷量も久々に400㎥を越えました。
効率化目標を上回る15.66で若干取り戻しました。
小型は目標値から離れるトレンドとなっているため、引き締めが必要です。
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2009年9月24日木曜日
09月23日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
本日も連休モードで、出荷量は100㎥中盤を若干越えた160㎥。効率化を遂行できるレベルではなく、累計もさらに下降しました。ボーダーラインだった14.0を下回ってしまいました。
大型／小型の推移：クリックで拡大表示します
本日も連休モードで、出荷量は100㎥中盤を若干越えた160㎥。効率化を遂行できるレベルではなく、累計もさらに下降しました。ボーダーラインだった14.0を下回ってしまいました。
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09月21日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
世の中連休モードですが、この地域は営業しています。
出荷量は200㎥台中盤で、現場数が少なかった結果、効率を上げる事ができました。
久々に目標を上回り、16を超えました。
推移グラフは22日分でまとめて表示します。
世の中連休モードですが、この地域は営業しています。
出荷量は200㎥台中盤で、現場数が少なかった結果、効率を上げる事ができました。
久々に目標を上回り、16を超えました。
推移グラフは22日分でまとめて表示します。
09月19日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します・・・連休のためまとめて更新させて頂いています
出荷量は300㎥台前半ですが、車輌台数がかかり過ぎの感があり、効率はさらに低下しました。
小型は平均を押し上げる事ができました。
推移グラフは22日分でまとめて表示します。
出荷量は300㎥台前半ですが、車輌台数がかかり過ぎの感があり、効率はさらに低下しました。
小型は平均を押し上げる事ができました。
推移グラフは22日分でまとめて表示します。
2009年9月19日土曜日
09月18日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
出荷量は300㎥台中盤、当日60㎥増加し、車輌台数は8台減できたので当日の動きとしてはよかったと思います（大型）。
ただ、最近のトレンドは徐々に目標値から遠ざかる下降線なので、大きく開く前に修正が必要です。
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出荷量は300㎥台中盤、当日60㎥増加し、車輌台数は8台減できたので当日の動きとしてはよかったと思います（大型）。
ただ、最近のトレンドは徐々に目標値から遠ざかる下降線なので、大きく開く前に修正が必要です。
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09月17日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
出荷量は300㎥台弱で、車輌台数は26台・・・効率目標の向上のためには、平均的な量・台数の改善が必要です。
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出荷量は300㎥台弱で、車輌台数は26台・・・効率目標の向上のためには、平均的な量・台数の改善が必要です。
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2009年9月17日木曜日
09月16日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
出荷量は100㎥台で、効率目標の全体を上げるレベルではありませんでした。
今日は、朝一工場に配車した車輌が来ないというトラブルが発生。
原因は、当該車輌のドライバから休みの申請が出ていたものが、連絡が徹底しておらず、そのままの予定となり、結果車輌が工場に行っていないというものでした。
翌日予定の確認をしっかりと行なうよう運用ルールに追加するという事にしました。
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出荷量は100㎥台で、効率目標の全体を上げるレベルではありませんでした。
今日は、朝一工場に配車した車輌が来ないというトラブルが発生。
原因は、当該車輌のドライバから休みの申請が出ていたものが、連絡が徹底しておらず、そのままの予定となり、結果車輌が工場に行っていないというものでした。
翌日予定の確認をしっかりと行なうよう運用ルールに追加するという事にしました。
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2009年9月16日水曜日
09月15日 出荷予実績
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出荷量は200㎥台と芳しくなく、単独の日としては目標に達していませんが、大型はプラスを維持、小型のマイナスも誤差の範囲で目標値にいるという状況が継続できています。目標値管理としては理想的な動きと言えます。
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出荷量は200㎥台と芳しくなく、単独の日としては目標に達していませんが、大型はプラスを維持、小型のマイナスも誤差の範囲で目標値にいるという状況が継続できています。目標値管理としては理想的な動きと言えます。
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2009年9月15日火曜日
09月14日 出荷予実績
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出荷量70㎥増に対して、台数増加なしで対応できたため、効率数値は目標値クリアしました。
大型はプラスを維持、小型のマイナスも誤差の範囲で目標値にいるという状況です。
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出荷量70㎥増に対して、台数増加なしで対応できたため、効率数値は目標値クリアしました。
大型はプラスを維持、小型のマイナスも誤差の範囲で目標値にいるという状況です。
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09月12日 出荷予実績
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出荷予定約400㎥でしたが、50㎥程度出荷が落ちました。が、車輌台数を33台→22台と大幅に圧縮できたため、効率数値がアップしました。
グラフは14日分で掲載します
出荷予定約400㎥でしたが、50㎥程度出荷が落ちました。が、車輌台数を33台→22台と大幅に圧縮できたため、効率数値がアップしました。
グラフは14日分で掲載します
2009年9月12日土曜日
09月11日 出荷予実績
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300㎥後半の出荷量と、そこそこの車輌台数で目標値クリアはなりませんでしたが、これもそこそこの結果でした。トータル的にはプラス（大型）もマイナス（小型）も誤差の範囲で目標値にいるという状況です。月の1/3経過時点としてはGood！の経過です。
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300㎥後半の出荷量と、そこそこの車輌台数で目標値クリアはなりませんでしたが、これもそこそこの結果でした。トータル的にはプラス（大型）もマイナス（小型）も誤差の範囲で目標値にいるという状況です。月の1/3経過時点としてはGood！の経過です。
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2009年9月10日木曜日
09月10日 出荷予実績
実績：クリックで拡大表示します
今日は600㎥を越える出荷量でした。600㎥超は本当に久々・・・台数も予定40台からグッと減らし、効率数値17㎥台となり、累積で目標値超えに復帰です。小型は下がりましたが、それでも目標値はクリア状態ですべて「Ｖサインマーク」になりました。
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今日は600㎥を越える出荷量でした。600㎥超は本当に久々・・・台数も予定40台からグッと減らし、効率数値17㎥台となり、累積で目標値超えに復帰です。小型は下がりましたが、それでも目標値はクリア状態ですべて「Ｖサインマーク」になりました。
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2009年9月9日水曜日
09月09日 出荷予実績
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とりあえず300㎥を超える出荷でした。ただ、効率数値的には目標に届かず、累計でももう少し・・・の位置です。
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とりあえず300㎥を超える出荷でした。ただ、効率数値的には目標に届かず、累計でももう少し・・・の位置です。
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09月08日 出荷予実績
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500㎥を超える多目の出荷でした。台数もそれなりにかかり、目標数値はクリアしましたが、こういう日に累積（平均）数値を押し上げなければなりません。
グラフは9日分で掲載します
500㎥を超える多目の出荷でした。台数もそれなりにかかり、目標数値はクリアしましたが、こういう日に累積（平均）数値を押し上げなければなりません。
グラフは9日分で掲載します
2009年9月7日月曜日
09月07日 出荷予実績
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300㎥を若干上回る出荷量がありましたが、車輌台数が多目の結果となり、ついに目標数値を下回ってしまいました。再度浮上を目指します。
小型の方は極端な回転率となり、逆にこちらは目標数値を累計で上回りました。
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300㎥を若干上回る出荷量がありましたが、車輌台数が多目の結果となり、ついに目標数値を下回ってしまいました。再度浮上を目指します。
小型の方は極端な回転率となり、逆にこちらは目標数値を累計で上回りました。
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